Het Europese chauffeurstekort in cijfers
Volgens de Internationale Wegtransportunie (IRU) heeft Europa een tekort van 600.000 vrachtwagenchauffeurs. Dit getal bepaalt leveringstijden, voedselprijzen en de werking van de industrie.
Drie hoofdoorzaken
1. Vergrijzing — De gemiddelde Europese vrachtwagenchauffeur is 47 jaar. In 2030 bereikt een derde van de actieve chauffeurs de pensioenleeftijd. 2. Weinig jonge instromers — Een CE-rijbewijs kost €4.000–8.000 en 4–8 maanden. 3. Post-Covid exodus — Veel chauffeurs verlieten de sector tijdens de pandemie en kwamen niet terug.Wat betekent dit voor chauffeurs?
Het tekort drijft salarissen omhoog:
- Duitsland (CE + ADR): €3.000–4.200/maand bruto
- Noorwegen: €3.400–4.400/maand
- Zwitserland: CHF 5.000+/maand
Als u een rijbaan in Europa zoekt, is uw onderhandelingspositie sterker dan ooit.